Norwegian sta ora adottando misure per sbarazzarsi dei suoi dipendenti in Svezia, Danimarca, Spagna, Gran Bretagna, Finlandia e Stati Uniti. I dipendenti in Norvegia, Francia e Italia non sono interessati.
Secondo un rapporto, le quattro società di reclutamento di Norwegian in Svezia e Danimarca hanno dichiarato fallimento. La decisione è stata presa lunedì.
Inoltre, le società di reclutamento OSM e Rishworth sono state informate che diversi accordi saranno annullati.
Queste società dichiarano fallimento:
- Servizi pilota Svezia AB
- Servizi pilota norvegesi Danimarca ApS
- Norwegian Cabin Services Danimarca ApS
- Norwegian Air Resources Danimarca LH ApS
In totale, ciò riguarda 1.571 piloti e 3.134 membri dell'equipaggio di cabina in Svezia, Danimarca, Finlandia, Spagna, Gran Bretagna e Stati Uniti.
I circa 700 piloti e 1.300 membri dell’equipaggio di cabina con sede in Norvegia, Francia e Italia non sono interessati.
– Questa è la peggiore crisi che il settore aereo abbia mai affrontato e abbiamo fatto tutto il possibile per evitare ciò che sta attualmente accadendo alle nostre filiali in Svezia e Danimarca, afferma nel messaggio il CEO norvegese Jacob Schram, in merito alle richieste di fallimento.
Il prezzo delle azioni norvegesi diventa negativo dopo l'annuncio. Il titolo è sceso del 14,66% alle 13:47 di lunedì. Il titolo ha registrato un forte rialzo oggi.
Leggi l'annuncio delle azioni della società qui
Taglia gli accordi con l'agenzia di collocamento di Espen Høiby
Oltre a dichiarare fallimento le proprie società di personale, Norwegian ha anche intrapreso azioni contro il suo principale partner di personale per ridurre i costi del personale in altri paesi.
L'azienda ha utilizzato la cosiddetta clausola di “forza maggiore” del contratto stipulato con l'agenzia di collocamento del personale OSM Aviation per rescindere i contratti degli equipaggi in Spagna, Gran Bretagna, Finlandia, Svezia e negli Stati Uniti.
I piloti e l’equipaggio di cabina in Norvegia, Francia e Italia non sono interessati.
OSM Aviation è il gruppo di reclutamento e formazione creato da Espen Høiby e i cui clienti includono compagnie aeree norvegesi e internazionali.
Mercoledì sera E24 ha riferito che i dipendenti di OSM Aviation in Gran Bretagna che volano per Norwegian erano stati informati che né OSM né Norwegian erano in grado di pagare i loro stipendi per il mese di aprile.
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– Non c'è tempo per aspettare
Schram afferma che Norwegian, come i suoi concorrenti, ha cercato il sostegno dei governi svedese e danese.
– La prima richiesta formale alle autorità svedesi è stata inviata un mese fa, ma non sono ancora state avanzate proposte concrete per misure di liquidità. Non abbiamo tempo di aspettare, perché questa crisi è acuta, dice Schram.
– I nostri piloti e il personale di cabina svolgono un ruolo centrale nelle attività di Norwegian e hanno svolto un lavoro fantastico. Questa è stata una decisione estremamente difficile e vorrei scusarmi sinceramente con i nostri dipendenti che ora sono colpiti, continua Schram.
Dice che la compagnia sta ora lavorando 24 ore su 24 per affrontare la crisi in modo che possa emergere dalla situazione “più forte che mai, dove in futuro potremo anche offrire più posti di lavoro all’equipaggio di cabina”.
Altre norme sul licenziamento
Svezia e Danimarca non hanno le stesse regole sui licenziamenti della Norvegia, il che rende più impegnativo per le aziende ridurre i costi salariali in caso di crisi. In seguito alla crisi sono state apportate modifiche alle normative in Svezia e Danimarca, ma ciò chiaramente non è stato sufficiente per evitare di dover compiere questo passo come fa attualmente la Norvegia.
“Purtroppo non esiste una copertura equivalente alle regole danesi e svedesi” alle regole norvegesi in materia di licenziamenti, sottolinea norvegese nell'annuncio della borsa.
La compagnia aerea norvegese con licenza operativa in Svezia, Norwegian Air Sweden, non è interessata. Norwegian ha 54 aerei registrati in Svezia e una licenza per operare in Svezia.
Norwegian non opera voli verso la Svezia o la Danimarca per diverse settimane a causa del coronavirus. L'unico traffico che la compagnia ha attualmente sono alcune partenze dagli aeroporti norvegesi e Norwegian partecipa all'accordo di cooperazione che SAS e Norwegian hanno concluso con le autorità norvegesi per mantenere una fornitura minima di rotte aeree durante la crisi.
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