Ottenere la tangenziale E6 in giardino: – Paura per l’incolumità dei bambini

LEVANGER (Dagbladet): Incontriamo la famiglia a Hammer Gård, situato in posizione strategica con vista su Hammervatnet nel piccolo villaggio di Åsen nel comune di Levanger.

Qui, la giovane famiglia ha banchettato come il tuorlo. Finora.

– Temiamo per l’incolumità dei bambini!

Così dice Siri-Mette Woll (28) a Dagbladet.

Dieci anni fa il suo partner Jon Anders Hammer ha rilevato la fattoria e pochi anni dopo Woll si è trasferito nella fattoria.

Adesso i genitori temono per l’incolumità delle loro due figlie, Ellinor (7 mesi) e Céline (2 anni), dopo che la E6 è stata posata proprio accanto alla fattoria, a causa della costruzione della nuova E6 tra Åsen e Kvithammar.

DERIVAZIONE: La E6 di Vassmarka passerà per diversi anni dalla fattoria di Jon Anders e Siri-Mette.  Foto: Nye Veier.

DERIVAZIONE: La E6 di Vassmarka passerà per diversi anni dalla fattoria di Jon Anders e Siri-Mette. Foto: Nye Veier.
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Molti anni di lavoro

A causa dei lavori sulla nuova E6 tra Åsen e Kvithammar (Stjørdal), l’attuale percorso della E6 dovrà essere rifatto in più punti. Uno dei luoghi in cui il traffico è ora deviato è a Vassmarka. Lì la strada viene spostata sulla vecchia strada E6 – che passa proprio accanto alla casa della giovane famiglia.

Una deviazione che durerà ancora per molti anni.

– Ci è stato detto che il bypass sarebbe durato dai quattro ai cinque anni, entusiasta Jon Anders.

E non sono poche le auto che passano davanti alla fattoria durante il giorno. Secondo il punto di registrazione del traffico della National Roads Administration a Leiråsen, a circa nove chilometri a nord della fattoria, in giugno, luglio e agosto, quest’estate sono transitati in media più di 10.000 veicoli ogni giorno, secondo Dati sul traffico.

Era a Levante che per primo ha sollevato l’argomento.

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– Sii pronto

Sebbene la giovane famiglia sia abituata a vivere vicino alla E6, non è mai stata disturbata dal rumore del traffico in autostrada.

Dopo la deviazione stradale, però, la situazione è completamente diversa, afferma Siri-Mette.

– Sei un po’ infastidito dal rumore.

Il coinquilino annuisce e fa notare che notano principalmente il traffico notturno.

– Si notano le luci quando attraversano la rotatoria, dice, e indicano la rotatoria sul lato nord della fattoria.

– Perché gli uccelli e non noi?

Anche se la strada è proprio accanto al muro della casa, non è stata installata alcuna protezione dal rumore. Secondo i calcoli effettuati da COWI, ora dovrebbe esserci meno rumore del traffico sulla proprietà rispetto a quando il traffico era sulla strada normale. Questo è qualcosa che sconcerta la famiglia.

– Abbiamo in programma di installare fonometri, per misurare quanto è forte il rumore, spiega Jon Anders.

A due passi dalla proprietà, presso la torre degli uccelli che appartiene alla riserva naturale di Hammervatnet, è stato invece installato un isolamento acustico.

– È un po’ fastidioso che gli uccellini siano insonorizzati e non noi, disse Siri-Mette, prima di continuare:

– La cosa più importante per noi è avere un muro che prevenga il rumore e protegga i bambini.

REAZIONI: La famiglia ha poca comprensione del fatto che solo gli uccelli beneficiano delle barriere antirumore.  Foto: Henrik Einangshaug / Dagbladet

REAZIONI: La famiglia ha poca comprensione del fatto che solo gli uccelli beneficiano delle barriere antirumore. Foto: Henrik Einangshaug / Dagbladet
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Passaggio pedonale dalla parte sbagliata

Nella zona interessata dalla tangenziale E6 sono presenti diverse abitazioni. Tutti questi sono sul lato ovest della E6, sul lato opposto a dove si trova il sentiero.

Non c’è nemmeno passaggio pedonale lungo la tangenziale lunga oltre un chilometro.

– Ciò significa che devi correre dall’altra parte della strada con la carrozzina, dice Jon Anders.

La famiglia avrebbe voluto vedere che avrebbero potuto attraversare le strade negli appartamenti sui lati nord e sud della fattoria, dove è più chiaro attraversare la strada.

NON VISIBILE: La famiglia non ha molta visibilità sul lato nord di dove devono attraversare la strada per raggiungere il sentiero sul lato opposto.  Foto: Henrik Einangshaug / Dagbladet

NON VISIBILE: La famiglia non ha molta visibilità sul lato nord di dove devono attraversare la strada per raggiungere il sentiero sul lato opposto. Foto: Henrik Einangshaug / Dagbladet
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C’è stata una cosa in particolare a cui la famiglia ha reagito, in quanto l’appaltatore (Hæhre) ha preparato la strada per diventare una tangenziale per la E6.

– Non avevano affatto pianificato di avere un’apertura nella ringhiera, ha detto Siri-Mette.

Dopo che la famiglia e la fattoria vicina hanno informato l’appaltatore del problema, parti della ringhiera sono state rimosse in modo che non potessero saltare sopra la ringhiera.

Successivamente, l’appaltatore ha anche riparato un’apertura sufficientemente ampia nella ringhiera, in modo che Jon Anders potesse attraversare la strada con il trattore.

– Hæhre è stato molto facile da raggiungere, fa notare Siri-Mette.

Loreto Insigne

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