Sembra che la Ferrari California “Race 606” non sarà l'unica supercar modificata dagli esperti di tuning Ferrari Novitec Rosso al Motor Show di Ginevra 2011 la prossima settimana. Il tuner tedesco ha ora lanciato il suo nuovo aggiornamento prestazionale per l'esilarante Ferrari 458 Italia, erogando 609 cavalli, 39 in più rispetto allo stock senza l'ausilio dell'induzione forzata.

L'elenco delle modifiche include un sistema di scarico ad alte prestazioni, realizzato con lo stesso materiale utilizzato nelle corse di Formula 1, che ottimizza sia l'efficienza del carburante che il suono dello scarico, pur pesando circa 45 libbre in meno rispetto all'unità originale. L'impianto di scarico comprende anche tre terminali di scarico del diametro di 3,5 pollici ciascuno, oltre a un'aletta di controllo per la regolazione del suono tramite il pulsante Manettino sul volante.

Altre modifiche alla trasmissione includono una nuova presa d'aria in fibra di carbonio con percorso dell'aria modificato e una ECU riprogrammata con mappatura appena calibrata per accensione e iniezione.

Il risultato finale è una potenza massima di 609 cavalli e 420 piedi-libbra di coppia, sufficienti per spingere l'auto a una velocità massima superiore a 205 mph. Il motore modificato risponde anche più rapidamente agli input dell'acceleratore e una velocità leggermente più elevata consente una continuità ancora migliore durante il passaggio alla marcia superiore.

Per distinguere l'auto dal pacchetto standard, gli ingegneri Novitec hanno aggiunto ruote anteriori da 21 pollici e posteriori da 22 pollici, sospensioni ribassate e una serie di accessori aerodinamici in fibra di carbonio.

Il 1° marzo inizia il Salone dell'Automobile di Ginevra 2011. Segui la nostra copertura completa dell'evento cliccando qui.