La stazione di Narvik è chiusa a causa di un deragliamento, riferisce Bane Nor. La guardia stampa Harry Korslund ha detto a TV 2 che da 10 a 12 vagoni contenenti circa 100 tonnellate di minerale di ferro devono essere deragliati ciascuno.

– Avere motivo di ritenere che ci siano danni significativi ai nostri binari e alle strutture dei binari. Stiamo affrontando un enorme lavoro di pulizia dopo questo deragliamento, ha detto.

Alcune delle auto stanno di traverso, dice Korslund. Non sono stati segnalati feriti.

Korslund afferma che il deragliamento ha già colpito il traffico merci sulla linea Ofot. La sezione è una parte importante dell’infrastruttura che fornisce il trasporto merci tra la Norvegia meridionale e la Norvegia settentrionale.

– Uno dei treni merci era diretto a Narvik ed è tornato a Kiruna. Se le condizioni meteorologiche e di guida sulle strade non funzionano, il trasporto su strada sarà un’alternativa durante il periodo in cui Ofotbanen non è percorribile, ha affermato l’orologio della stampa.

– I treni merci in entrambe le direzioni – nord e sud – trasportano molti container. Ci sono quantità abbastanza grandi di merci che vanno in entrambe le direzioni, continua Korslund.

Dice che ci vorrà ancora del tempo prima che Bane Nor abbia un’idea dell’entità e del tempo necessario per riparare il danno.

La stazione è il capolinea dell’Ofotbanen. I treni dalla stazione vanno direttamente a Stoccolma via Svezia.

Secondo BaneNor, la linea è “la più trafficata del paese”, in gran parte a causa dei treni di minerale provenienti dalle miniere di Kiruna in Svezia.

Il treno che è partito domenica era strapieno.