La morte è stata confermata venerdì dal team Bahrain-Victorious di Mäder in un comunicato.

– È con grande tristezza e con il cuore pesante che dobbiamo annunciare la morte di Gino Mäder, scrive il team nel comunicato stampa.

Mäder ha dovuto ripartire dopo un brutto ribaltamento a pochi chilometri dal traguardo della quinta tappa di giovedì. I medici hanno cercato di salvargli la vita in ospedale, ma venerdì mattina è stata confermata la morte.

– Siamo devastati dalla perdita del nostro eccezionale ciclista Gino Mäder. Il suo talento, la dedizione e l’entusiasmo sono stati fonte d’ispirazione per tutti noi, afferma il team principal Milan Erzen nel comunicato stampa.

La tappa di venerdì del Tour de Suisse è stata trasformata in un memoriale per il defunto Mäder.

– Adesso c’è un mondo di ciclismo in lutto. Pedaleremo gli ultimi 20 chilometri della tappa odierna in onore di Gino e della sua famiglia, come richiesto da loro e dal team, ha detto a NRK Carl Fredrik Hagen.

Il pilota norvegese prende parte alla gara.

– Questo è un incidente terribilmente tragico e tutti i miei pensieri sono con la sua famiglia, i suoi amici e il suo team. La famiglia del ciclismo non è grande e non abbiamo nessuno da perdere, ha scritto Hagen in un sms.

Recensioni ricevute

Le discese dal Passo dell’Albula, dove è avvenuto l’incidente, sono state caratterizzate da velocità molto elevate. Il traguardo è stato criticato dopo il traguardo, tra gli altri, dal fuoriclasse belga Remco Evenepoel.

– Quello di cui non credo nessuno fosse felice oggi è stata la fine. La tappa si è conclusa con una pericolosa discesa, ha detto Evenepoel in un’intervista dopo il traguardo di giovedì con Cycling Pro Net.

Aveva sentito che qualcuno era caduto e pensava che la tappa sarebbe dovuta finire in cima al passo di montagna. Il Tour de Suisse è una delle principali corse a tappe del calendario prima del Tour de France.

Su Twitter, Evenepoel in seguito ha scritto che sperava che la tappa fornisse spunti di riflessione per organizzatori e corridori. Quando si è saputo della morte, ha scritto di essere stato devastato dalla notizia.

Allo stesso tempo, il pilota tedesco Simon Geschke ha ritenuto che la discesa non fosse pericolosa e che la strada fosse buona e con curve chiare.

Carl Fredrik Hagen non direbbe che la discesa è stata più pericolosa di qualsiasi cosa abbia fatto in bicicletta.

– Ma è stata una discesa veloce, con vento in poppa e curve impegnative, senza guardrail, dice Hagen.

Dice che non sanno cosa sia realmente accaduto, ma probabilmente è stata una velocità estremamente elevata e un grave errore di calcolo della svolta.

– Purtroppo nel nostro sport il rischio è alto, e nel 99,9% dei casi va bene. Ma quello che è successo è terribilmente triste, scrive Hagen a NRK.

L’esperto di ciclismo NRK Sondre Sørtveit si è subito reso conto che si trattava di un grave incidente. Ma sottolinea che di solito va bene con i knockdown, anche se sembra brutto.

– Che non sia andata bene questa volta è incredibilmente triste, ha detto Sørtveit.

– In che modo questo influenzerà il ciclismo?

– Sarà un nuovo promemoria che è uno sport pericoloso e rischioso. Il ciclismo su strada comporta un grande rischio, quindi penso che verrà data nuova vita alla discussione sulla sicurezza nelle corse ciclistiche. Soprattutto in questo caso dove dovevi finire dopo una discesa dopo una montagna invece di essere in cima a una montagna. Probabilmente sarà oggetto di accesi dibattiti in futuro, afferma Sørtveit.

– Un’uscita

Crede che gli organizzatori debbano indagare sull’incidente e vedere se hanno corso troppi rischi.

– Trovo un peccato avere un traguardo dopo essere sceso da una montagna. È risaputo che i ciclisti corrono rischi sempre più alti man mano che si avvicinano al traguardo, quindi sento che tengono un po’ in considerazione il fatto che qualcuno può pedalare da un percorso eccessivamente pericoloso su una montagna se vede qualche speranza di poter raggiungere un risultato rivoluzionario, afferma Sørtveit.

Venerdì, l’organizzatore della gara ha dichiarato di essere devastato dalla morte. Durante l’incontro con la stampa di venerdì mattina, il direttore di gara ha chiarito che di tutto ciò che non è il ricordo del pilota si dovrà parlare dopo.

– Pedaleremo insieme fino al traguardo per ricordare Gino. Il piano è in fase di elaborazione. Non appena ne sapremo di più, lo annunceremo, afferma il leader della corsa Olivier Senn su Danish TV 2.

L’organizzatore ha annunciato l’incidente dopo la tappa di giovedì.

– Il medico di gara era sul posto entro due minuti dall’incidente. Gino Mäder giaceva immobile nell’acqua. Immediatamente è stato rianimato e trasportato all’ospedale di Coira in eliambulanza, ha poi scritto su Twitter l’organizzatore.

– Shock

Il team di Mäder ha riferito giovedì che il pilota era stato coinvolto in quella che è stata descritta come una brutta collisione. È stato medicato sul posto e poi portato in ospedale.

Mäder ha iniziato la sua carriera professionale in Dimension Data prima di venire in Bahrain nel 2021. Ha vinto tappe al Giro d’Italia, al Tour de Suisse e al Tour of Romandiet. Ha anche concluso quinto al Giro di Spagna nel 2021.

Edvald Boasson Hagen è stato compagno di squadra di Mäder in passato. Esprime il suo dolore a VG.

– E’ molto tragico da sentire. Sono scioccato dalla notizia. Era un grande compagno di squadra sulla moto e una persona giovane e gentile che ha perso la vita troppo presto. Penso alla sua famiglia, ha detto Boasson Hagen a VG.

Le reazioni si riversano venerdì mattina. Tra loro c’è l’ex vincitore del Tour de France Geraint Thomas, che non riesce a credere a quello che sta leggendo.

Due portati in ospedale

Anche il pilota di Ineos Magnus Sheffield è stato coinvolto nel ribaltamento. Era cosciente dopo l’incidente, ma è stato anche portato in ospedale.

La fine della tappa di giovedì è stata una ripida salita seguita da una ripida discesa fino al traguardo. Scendendo dalla vetta, il ciclista bahreinita-Vittorioso Mäder è caduto malamente.

Roland Thalmann di Tudor Pro Cycling ha detto a SRF dopo la tappa che era tra coloro che sono passati sulla scena dopo l’incidente.

– Dopo una lunga curva, due moto giacevano sul ciglio della strada e non si vedeva bene. Quando ho guardato indietro ho visto due corridori sdraiati abbastanza lontano, ha detto Thalmann.