Tobias Foss è stato assistente di Jonas Vingaard alla Parigi-Nizza.
Nell’attuale round della Catalogna, è l’assistente pilota di Primoz Roglic.
Al Giro d’Italia di maggio dovrebbe affiancare nuovamente quest’ultimo.
Il 25enne è alla sua quarta stagione per la grande squadra olandese, ma ora Thor Hushovd pensa che il campione del mondo in carica dovrebbe cercare una nuova squadra.
– Potrebbe far parte della migliore squadra del mondo. Ed è un corridore fantastico che ha vinto la Coppa del Mondo ed è arrivato nono al Giro d’Italia. E ha vinto il Tour de l’Avenir (“il Tour de France dei giovani”, ndr), il che indica che il potenziale è enorme. In Jumbo-Visma ora è in qualche modo bloccato con le altre grandi star lì. Quindi sì, gli consiglio di cambiare squadra, dice l’esperto di ciclismo di TV 2.
Hushovd: – Merita di guidare come capitano
Foss ha un contratto in scadenza e ha detto a TV 2 a dicembre di essere disponibile a restare, ma anche di essere “interessato a sapere quali sono le possibilità e quali squadre potrebbero essere interessate”.
TV 2 sa che diverse squadre del WorldTour sono interessate al norvegese, e il team professionistico norvegese Uno-X non ha fatto mistero del fatto che vorrebbe riportare in squadra il ragazzo Vingrom, corso fino al 2019 compreso. stagione.
– È troppo dotato per essere un assistente pilota?
– Ha un grande potenziale. Abbiamo visto molti altri grandi talenti essere assistenti piloti per molto tempo e a volte può essere difficile passare a diventare un leader in seguito. Quindi penso che dovrebbe cambiare squadra il prima possibile. Merita, con la capacità e i risultati che ha, di guidare come capitano, crede Hushovd.
– Hushovd sa di cosa sta parlando
Quando Foss sente cosa sta pensando Hushovd, il 25enne è piacevolmente onesto sulla sua posizione in Jumbo-Visma.
– Hushovd ha un’idea di cosa sta parlando, quindi forse c’è qualcosa. Ma sono molto felice dove sono. Ma sono d’accordo che può essere difficile avanzare in una squadra come questa, e ho ambizioni a mio nome. Ora è sicuramente un ruolo di assistente pilota qui, quindi il ragazzo sa di cosa sta parlando, dice.
– È frustrante essere così spesso assistente pilota?
– Non proprio. La cosa un po’ complicata è che ti senti molto a tuo agio nella squadra, ma poi vuoi alzarti e andare da solo. Quindi è un atto di bilanciamento. Quindi qui devo valutare io stesso se sono felice di essere un assistente pilota e forse, solo forse, diventare così forte da diventare un capitano, o se dovrei essere un po’ aggressivo e cambiare squadra. Questo è un processo che si svolgerà fino all’estate. Poi vedremo con cosa andremo a finire.
Foss: – C’è molto interesse
La primavera è l’alta stagione per le trattative tra team e corridori sui nuovi contratti, ma la finestra di trasferimento formale nel ciclismo non si aprirà fino al 1 agosto.
Foss dice di non sapere se nelle prossime settimane verrà presa una decisione o se aspetterà fino all’estate, ma non nasconde di avere molte squadre tra cui scegliere.
– Non sarò bello, ma come campione del mondo c’è molto interesse. È molto anguilla. Quindi il mio futuro sarà buono, qualunque cosa io faccia.
Merijn Zeeman è direttore sportivo di Jumbo-Visma. È consapevole che Foss è molto apprezzato internamente, ma non ostacolerà il norvegese se vuole andare avanti.
– C’è sempre posto per lui nella nostra squadra, ma ovviamente dipende da cosa vuole e dalle sue ambizioni. Ovviamente abbiamo molta concorrenza nella nostra squadra, ma questo rende anche i piloti più forti. Vedremo nei prossimi mesi cosa accadrà, dice, e continua:
– È molto apprezzato nella nostra squadra. Ha un grande motore e può andare anche in piano. È quindi molto prezioso. Siamo molto contenti di lui, ma vedremo. Gli auguro il meglio per il futuro e lo rispetteremo se pensa che sia meglio andare in un’altra squadra.
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