La Ferrari presenta la sua nuova auto in un paesaggio bello come l’auto, perché ha portato il nuovo Purosangue nella stessa Norvegia.

Normalmente, i marchi di supercar non producono molti nuovi modelli, ma la Ferrari è chiaramente l’eccezione qui. Hanno un numero sorprendente di modelli di ruolo, ma molti di loro sono anche sorelle piuttosto intime.

Allo stesso tempo, tutti i modelli, ben più di una dozzina, sono tutte auto sportive pure. Quindi, quando devono trovare qualcosa di diverso da un’auto bassa a due posti sotto il marciapiede, è una cosa difficile. Perché non l’hanno mai fatto prima.

La corsa ad ostacoli si è estesa al successo che Lamborghini e Porsche hanno con i loro modelli SUV e hanno accettato con riluttanza di fare questo passo commerciale. Quando scrivi un po’ a malincuore, in realtà hai ragione, perché quando l’estate scorsa hanno presentato Purosangue, hanno evitato una cosa in particolare.

I comunicati stampa della Ferrari sono solitamente molto ricchi, ma quello su Purosangue ha stabilito uno standard completamente nuovo. Erano su 17 pagine, e qui si occupavano di quasi tutte le viti. Ma si sono rifiutati di chiamare l’auto un crossover o un SUV, insistendo fermamente sul fatto che fosse un FUV.

Sta per Ferrari Utility Vehicle e in pratica significa, sì, la stessa cosa di Sport Utility Vehicle. Ma l’argomento era che i SUV hanno spesso il motore e il cambio molto avanti, il che influisce sia sulla distribuzione del peso che sulle caratteristiche di guida. Ma queste cose negative non si trovano nel Purosangue, quindi non chiamatelo SUV – saluti Ferrari.

Questa è la prima volta in assoluto che la Ferrari offre un’auto di grandi dimensioni a quattro posti e quattro porte, e lo fa bene. Hanno preso una serie di soluzioni dalla supercar 812, oltre a spingere il pluripremiato motore V12 con un’enorme potenza di 725 cavalli e 716 Nm di coppia.

Ciò significa che la vettura lunga quasi cinque metri riesce a percorrere lo 0-100 km/h in 3,3 secondi e la doppia distanza viene coperta in soli 10,6 secondi.

L’auto è anche abbastanza pratica, almeno se si considera che ha un cavallo al galoppo sul cofano. Nella parte posteriore, nonostante la Ferrari abbia pensato alle proprietà aerodinamiche, c’è un bagagliaio da 473 litri, ed è anche pratico che le porte posteriori si aprano in senso opposto a quelle anteriori in modo che sia un buon ingresso aggiuntivo e spazio di uscita.

Purosangue, un purosangue italiano, è quindi la prima auto a quattro posti e quattro porte della Ferrari, ma offre anche altri “primati”.

L’auto è dotata di un tetto in vetro che offre tecnologia elettrica, e questo ha una pellicola elettrosensibile sulla superficie inferiore. Qui l’elettricità cambia il livello di trasparenza, che è intelligente sia per la protezione dai raggi del sole che dalla vista.

La Ferrari Purosangue è quindi un’auto abbastanza grande, misura 4,97 metri di lunghezza, 2,03 metri di larghezza e 1,59 metri di altezza. Ciò significa che è solo 2,7 centimetri più basso del popolare Skoda Enyaq, e possiamo essere d’accordo sul fatto che possa essere definito un SUV?

Anche il peso è piuttosto elevato per una Ferrari, dato che il Purosangue pesa 2.033 chilogrammi.

Il risultato di tutto questo è un’auto che si presenta così:

Nel tentativo di aumentare il ritmo, il marchio italiano ha ora portato l’auto in un giro sempre più breve che è stato documentato sui social media. E per abbinarsi al bellissimo design, hanno dovuto andare molto a nord, precisamente nel nostro piccolo regno.

In meno di un giorno, il video ha avuto oltre 56.000 visualizzazioni su Facebook e più di 17.000 lo hanno visualizzato sul canale YouTube della Ferrari, che nel momento in cui scriviamo conta quasi 100. commenti. E quello che, al momento in cui scriviamo, è il secondo commento più alto, dimostra che anche la Ferrari sta dando pubblicità gratuita alla Norvegia.

Ecco cosa scrive l’utente TheHeartlessBodyUnnoficial:

“Bella strada con uno splendido scenario. Questo video mi ha fatto aggiungere la Norvegia alla lista dei desideri. Assolutamente incredibile. Macchina e strada.

Quindi è così. Ottima macchina e bel panorama. Non può andare meglio, vero?

Guarda il video in cui l’amica norvegese Ferrari lancia il suo primo SUV in assoluto sulle splendide strade norvegesi.