Per Arne Nilsson ha portato sua moglie in un piacevole viaggio in Italia per celebrare il suo 60° compleanno lo scorso autunno.

Adesso, a più di un anno dal viaggio, stanno fioccando le multe per gli italiani irregolari dopo il viaggio, che è stato effettuato con un’auto a noleggio.

Nessuno può dire se le multe devono essere pagate.

Viaggio nei guai

– Il viaggio è iniziato a Larciano l’11 ottobre dello scorso anno e si è concluso il 14 ottobre. Abbiamo noleggiato un’auto da una società di noleggio appena fuori dall’aeroporto e l’abbiamo restituita lì dopo un viaggio di tre giorni, racconta lo sfortunato Bergen a DinSide.

– Dopo quasi un anno mi è arrivata all’improvviso una denuncia per quella che si sostiene essere guida in “Zona Limitata” con tre multe da 105 euro l’una. Ho ricevuto anche un reclamo per mancati pedaggi non pagati di ca. 20 euro. Ho pagato tutto questo per portare il business fuori dal mondo, continua Per Arne Nilsson.

Ma si rivelerebbe solo la punta di un iceberg.

Shock

Presto si prevedeva una valanga di nuove multe di viaggio in Italia.

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– Sono rimasto leggermente scioccato quando, circa una settimana fa, ho ricevuto per posta 13 articoli registrati. Li ho tirati fuori e si è scoperto che c’erano 13 nuove multe. Il tutto a 85 euro l’uno. Non sapevo nulla delle multe finché non sono “cadute nella cassetta delle lettere”.

– Devo aggiungere che sono stato un autista professionista per gran parte della mia vita lavorativa e ho noleggiato un’auto sia negli Stati Uniti che in Europa e non ho mai subito una multa prima.

Illegale

– Secondo i documenti inviati, la situazione è che viaggerò in un’area riservata ad altri veicoli e la maggior parte di essi si applica a “area riservata”.

Le didascalie sui cartelli in Italia erano scritte in italiano, cosa che non capivo.

– Ora sono stato multato per la stessa situazione – a intervalli di 15 minuti.

Il primo rapporto si applica il 13 ottobre alle 16:53. Dopodiché, quelli nuovi ovviamente sono spuntati nell’ora successiva.

Il giorno dopo il viaggio è andato a Firenze, e tra le 11:34 e le 14:49 Nilsson è stato multato nove volte!

Pagare o non pagare?

– Qualcuno potrebbe pensare che dovresti pagare solo le multe che ti sono state inflitte?

Nessun compenso

– Di solito non ho problemi a fare ammenda se ho commesso violazioni del codice stradale, ma qui sono stati commessi errori dovuti a problemi di lingua e incomprensioni. E i requisiti non sono documentati in alcun modo. Prima di tutto, mi chiedo se la prossima settimana ci saranno 13 nuove multe? Con un nuovo totale di 13.000 NOK. Inoltre non posso permettermi di pagare così tanti soldi ora prima di Natale.

– Sono un po’ confuso su cosa posso fare. E secondo i requisiti, le multe aumenteranno abbastanza bruscamente se non verranno pagate entro sabato di questa settimana.

– Devo pagare?

– Sono stato in contatto con l’ambasciata a Roma, il console italiano a Bergen, la polizia, la compagnia di assicurazioni, Visma, l’associazione paritetica (assistenza legale), Help insurance, l’Office des consommateurs e la NAF per sapere cosa Dovrei fare. Non so nemmeno se questo sia un requisito reale, afferma Per Arne Nilsson.

– Ci sono molte domande senza risposta.

Non pagare

Tuttavia, l’Italia non è l’unico paese che fatica quando i conducenti vivono all’estero.

Le autorità norvegesi devono cancellare migliaia di multe e tasse che avrebbero dovuto essere pagate da conducenti stranieri.

Circa il 25% di tutti i casi di controllo automatico della velocità in Norvegia viene rimosso. Soprattutto perché ci sono autisti stranieri e la raccolta è complicata e costosa.

Se ricevi la tassa di circolazione all’estero, di solito avrai l’opportunità di fare ammenda.

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O potendo pagare direttamente, ad esempio su un terminale di pagamento mobile, avendo una fattura e le informazioni di pagamento sull’auto, o facendoti inviare successivamente la fattura e le informazioni di pagamento.

Multe nei paesi nordici

Nei paesi nordici esistono accordi reciproci che portano alla possibilità di una raccolta obbligatoria oltre i confini nazionali. Il centro di raccolta statale aiuta Svezia, Danimarca, Finlandia e Islanda a riscuotere multe e spese processuali che i norvegesi ricevono in quei paesi.

Questi includono multe per eccesso di velocità e alcuni tipi di multe per divieto di sosta.

Collezione

Anita Gjesbakk, responsabile delle riscossioni presso l’Agenzia fiscale svedese, una volta ha detto a DinSide delle multe estere:

– Se ricevi una multa in uno dei paesi nordici, l’autorità giudiziaria ci invia il reclamo, quindi avviamo la riscossione contro di te. La raccolta viene effettuata secondo le regole norvegesi. Se non riceviamo tutti i soldi, restituiremo il caso al paese nordico che ha creato la richiesta, in tempo utile prima che la richiesta diventi obsoleta.

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La diversità delle normative nei diversi paesi impone loro di effettuare valutazioni più dettagliate delle misure di raccolta che attuano.

– Se si desidera richiedere un’esenzione o lamentarsi dell’imposizione del reclamo, è il titolare del reclamo che deve decidere sull’istruttoria. La raccolta non verrà interrotta durante l’elaborazione della richiesta fino a quando non riceveremo ulteriori informazioni dall’accusa.

Altre forme di addebito, come i diritti di parcheggio o gli oneri per il mancato pagamento nei sistemi di pedaggio, vengono generalmente riscossi da società private di recupero crediti. Le autorità fiscali non hanno convenzioni che ci consentano di assisterle.

Anche l’Agenzia delle Entrate svedese non fornisce informazioni alle società straniere in questo contesto, afferma Anita Gjesbakk dell’Agenzia delle Entrate svedese.

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