Al 27° giro dei 53 della gara di Formula 1 di domenica a Monza, i due piloti, che occupano le prime due posizioni del mondiale, si sono trovati fianco a fianco.
Nessuno dei due lasciò passare l’altro, e in un dramma drammatico si scontrarono e se ne andarono.
– È monumentale. Sono due piloti in lotta per il Mondiale, non sopportano di perdere terreno l’uno contro l’altro, e poi si scontrano, l’ex pilota di Formula 1 Jolyon Palmer è sorpreso per la Renault, alla BBC.
Chi era responsabile dell’incidente di domenica?
I replay hanno mostrato che l’auto di Verstappen si era sollevata da terra ed era a un pelo dal colpire la testa di Hamilton con una gomma, ma per fortuna entrambi i piloti sembravano essere sfuggiti a un infortunio.
– Hamilton è stato salvato dalla “boa Halo”, ha detto Jennie Gow, giornalista della BBC sulla pista interna. La boa JHalo è una boa di sicurezza che protegge la testa del pilota. È stato introdotto come obbligatorio per tutte le vetture di Formula 1 solo dal 2018.
Fortunatamente, entrambi i conducenti sono scampati indenni allo scontro.
Totalmente in disaccordo dopo la gara
In un’intervista a Viasport dopo la gara, Hamilton ha ampiamente incolpato il suo rivale olandese.
– Ho rinunciato alla larghezza di un’auto alla prima curva e ho dato a Max abbastanza spazio. E quando usciamo dalla prima curva, arriviamo ad alta velocità e io ero davanti. Poi è arrivata la seconda curva e improvvisamente la macchina era sopra di me. È atterrato sulla mia testa e sto soffrendo”, ha detto Hamilton.
– Quando Verstappen entra nella seconda curva, è fuori pista, non è in pista. È a metà strada. Penso che sapesse cosa sarebbe successo”, ha aggiunto Hamilton.
Verstappen non è d’accordo.
– Lewis mi ha bloccato già all’inizio della prima curva, ed è proseguito solo verso la seconda curva, spiega Verstappen.
– Dal mio punto di vista, ci vogliono due pezzi per fare un giro, e quando Lewis non mi dà spazio, c’è un grosso rischio di cadere, aggiunge.
L’olandese è tutt’altro che convinto che si tratti dell’ennesima striscia incompiuta in una stagione molto importante.
– È davvero un peccato, quello che è successo oggi, a nessuno piace vederlo. Ma penso che siamo abbastanza professionali da superarlo e continuare. Come ho detto, è molto sfortunato, ha detto a Sky Sports.
Domenica sera, ha anche pubblicato un messaggio su instagram dove crede ancora una volta che Hamilton sia stato fortemente complice del fatto che sia successo come ha fatto.
Wolff: – Tattiche di Verstappen
Il team principal della Mercedes Toto Wolff ha detto a Sky Sports che sorprendentemente sta prendendo le parti di Hamilton nella discussione.
– Nel calcio, sarebbe stato chiamato uno scontro tattico. Lui (Verstappen) probabilmente sapeva che se Lewis avesse preso il comando lì avrebbe vinto la gara, crede Toto Wolff.
Questa dichiarazione ha reagito al capo della Red Bull, Christian Horner.
– Sono deluso che abbia detto che è stata una mossa tattica di Max. È stato un “incidente di corsa” e fortunatamente nessuno è rimasto ferito oggi, ha detto Horner secondo Sky Sports.
Quando è avvenuto l’incidente, Hamilton e Verstappen erano al centro del gruppo. Ciò era dovuto a due brutti pit stop di entrambi i piloti.
All’interno Verstappen si è scontrato con l’auto di Hamilton ed è stato letteralmente gettato contro l’auto di Hamilton.
“Questo è quello che succede quando non fai spazio”, ha tuonato un maledetto Verstappen alla radio della squadra.
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Resta da vedere se uno dei piloti verrà penalizzato a seguito della collisione. La Formula 1 conferma che l’incidente sarà indagato.
Verstappen viene punito
Alle 17:30 i due piloti stellari hanno lasciato la sala della giuria e poco più di un’ora dopo è stato confermato che Verstappen era stato incriminato. sanzione disciplinare dopo l’incidente. Verstappen è quindi accusato dell’incidente.
Viene penalizzato di tre posizioni di partenza per il prossimo Gran Premio di Russia tra due settimane.
Ciò significa che se ottiene la “pole position” nella prossima gara, partirà in quarta posizione.
Non tutti condividono questa valutazione del corso degli eventi.
Karun Chandhok, commentatore di Sky Sports e pilota automobilistico, ha analizzato l’incidente come segue:
– I miei primi pensieri: questo è un “incidente di gara” che i due avrebbero potuto evitare. Al primo giro della seconda curva, Hamilton non aveva abbastanza spazio. Quando si sono scontrati, Verstappen non aveva abbastanza spazio per evitare “la tacca”. Ma sospetto che stesse guidando più velocemente del normale, ha detto Chandhok.
cattivo umore
Verstappen è sceso dall’auto poco dopo la collisione, mentre Hamilton è rimasto fermo per un po’.
Il commentatore di Viaplay Atle Gulbrandsen ha sottolineato che Hamilton sta aspettando che Verstappen se ne vada, quindi non se ne vanno insieme.
Questo la dice lunga sull’umore dopo l’incidente.
Non è la prima volta in questa stagione che le due rivali mondiali si affrontano. Sul circuito di Silverstone, in Inghilterra, Hamilton ha penetrato Verstappen ad altissima velocità. Verstappen si è trovato proprio nella barriera di sicurezza ad alta velocità. La gara di Verstappen era finita, mentre Hamilton ha guidato verso la vittoria.
Molto tempo dopo, i due campi si scambiarono messaggi appassionati.
I due stanno lottando per il titolo mondiale in Formula 1. Alla vigilia della gara di domenica, Hamilton era a tre punti da Verstappen nel riepilogo mondiale.
Daniel Ricciardo ha finalmente vinto il Gran Premio d’Italia davanti al suo compagno di squadra Lando Norris. È stata la prima vittoria di Ricciardo in Formula 1 da Monaco nel 2018.
– Un risultato fantastico per la McLaren, ha detto il commentatore di Viaplay Atle Gulbrandsen.
– In fondo sapevo che sarebbe successo, quindi grazie per avermi sostenuto. E a chiunque pensasse che mi mancasse, non l’ho fatto, ha detto un allegro Ricciardo alla radio del team dopo il traguardo.
Valtteri Bottas della Mercedes ha preso il terzo posto dopo che Sergio Pérez della Red Bull, che è arrivato terzo, ha ricevuto una penalità di cinque secondi ed è sceso al quinto posto.
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