Dopo il traguardo sono arrivate le lacrime anche per Leknessund, che con la maglia rosa di leader ha trascorso la sua giornata più bella in sella alla moto.

Per Leknessund la partenza della gara è diventata speciale, con una morte nello stretto entourage. Il norvegese ha dato a TV 2 il via libera per la morte da discutere.

– Ho avuto una motivazione molto forte basata su quello che è successo. Avevo la sensazione che potesse andare bene e che potesse succedere di tutto, aggiunge Televisione 2.

secondo Strada di campagna la notizia della sua morte è arrivata poche ore prima che originariamente doveva volare a sud per fare il Tour of the Alps a fine aprile, un giro a Leknessund era finito. Dice che deve essersi chiesto se avrebbe dovuto iniziare anche il Giro d’Italia, iniziato sabato 6 maggio.

– Ci sono stati momenti in cui non era molto allettante andare in Italia, ma allo stesso tempo ho capito che poteva essere bello viaggiare lì. Nessuna delle due parti era andata bene, comunque. Alla fine è sparito e puoi sentirlo subito, dice Leknessund a Landevei.

La stessa NRK non era in contatto con Leknessund martedì, ma era in contatto con la madre Oddveig Rikardsen, che ha dato il via libera alla denuncia della morte.

È stato Knut Knudsen l’ultimo in testa al Giro d’Italia (giro per l’Italia). Insieme al Tour de France (in giro per la Francia) e alla Vuelta a España (in giro per la Spagna), costituisce le tre principali gare ciclistiche di tre settimane.

Knudsen ha indossato la maglia di leader nel 1975 e nel 1981 e martedì è stato Andreas Leknessund a scrivere la storia del ciclismo norvegese dopo essere arrivato secondo nella tappa di martedì.

– 42 anni! È un bel po’ di tempo, crede Dag Erik Pedersen, che ha vinto lui stesso tre tappe del Giro d’Italia negli anni ’80.

– Queste cose che sogni

In un’intervista con Eurosport poco dopo il traguardo, Leknessund ha appreso che era ufficiale che avesse assunto la maglia di leader.

– È super speciale per me. Ovviamente puntavo alla vittoria, ma sapevo che anche il rosa era possibile, ha detto a Eurosport.

In un’intervista trasmessa su TV 2, il 23enne ha dichiarato:

– Questo è il tipo di cosa che sogni. Riuscire in questo modo, alla partenza del Giro, è molto particolare. Almeno domani indosserò questa maglietta. È comunque già un grande successo per me, e ogni giorno dopo sarà solo un bonus”, ha detto Leknessund.

– Di gran lunga il più forte

– Quando hai un’opportunità come questa, ti dà energia e forza. Quando ha preso il comando e si è reso conto che era possibile portare a casa la maglia – era di gran lunga il più forte e il più disposto a guidare – ha corso la gara per prendere la maglia. Il motivo per cui ha la maglia è solo per se stesso. È merito suo, dice Pedersen.

– Accidenti che motore è. È semplicemente impressionante. Posso dire entrambi di essere profondamente impressionato. Quello che tutti sognavano, l’ha realizzato, dice Pedersen.

– Quando indossi questa maglia da leader, non sei più un ragazzino del nord della Norvegia. Sei di gran lunga il leader di una delle più grandi gare ciclistiche del mondo. Sei tu che hai il ruolo principale e che sei il capo della corsa, riassume l’ex professionista del ciclismo.

Leknessund ha indossato la maglia di leader dopo essere entrato nella pausa di tappa, che è andata fino in fondo. Nella battaglia per la vittoria di tappa, ha mostrato forza sulla salita finale.

Con alcuni dossi sulla strada, ha scosso un concorrente dopo l’altro e un miglio giù per la collina è andato da solo.

Il francese Aurélien Paret-Peintre è salito a Leknessund poche centinaia di metri prima della vetta ed è rimasto così tre chilometri su terreno facile.

Nello sprint per la vittoria di tappa tra i due, Paret-Peintre è stato il più forte, ma è stata comunque una grande giornata per Leknessund, che ha indossato la maglia rosa di leader.

– Ho avuto un attacco in cui ho dato tutto per appenderlo. Mi fanno male le gambe, ma è super speciale guidare in rosa. Quello era l’obiettivo prima della tappa, ma come tutti sanno, è difficile. Il ciclismo è duro, quindi essere in grado di farlo è fantastico, ha detto Leknessund.

Chilometro dopo chilometro di una dura battaglia

Dopo gli sprint di massa nelle ultime due tappe del Giro d’Italia, è apparso chiaro fin dall’inizio che diverse squadre volevano una vittoria decisiva nella quarta tappa della corsa.

Leknessund e il compagno di squadra Harm Vanhoucke sono stati tra coloro che hanno provato innumerevoli volte, ma anche lui è stato ripetutamente rifiutato.

Rogalander Sven Erik Bystrøm (Intermarché Circus Wanty) è stato tra coloro che hanno colmato una delle lacune con un gruppo in fuga con Leknessund. Ma sulla discesa della prima salita classificata della tappa, il Passo delle Crocelle, Leknessund ha attaccato ancora.

Quando i corridori sono scesi in fondo, dopo 85 chilometri di pedalata, è stata stabilita la fuga di sette corridori.

Tra questi, Leknessund si è piazzato al meglio nel riassunto.

– Voglio provare a entrare nella breccia. Se ci arrivo, penserò alla vittoria di tappa e maglia rosa (la maglia rosa del leader) c’è anche (nel piatto). Non sarà facile, ma ci proverò, ha detto lo stesso Leknessund a Discovery prima del palco.

Il norvegese era a un minuto e 40 secondi dal leader generale Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step) prima della tappa. Il team belga ha controllato a lungo la distanza fino alla pausa tra i tre minuti e mezzo e quattro, ma prima dell’ultima salita di tappa era più calmo.

Nell’ultima salita, Colle Molella (9,7 chilometri al 6,1%), la fuga è durata quasi cinque minuti fino al campo. La vetta era a soli tre chilometri dal traguardo e per Leknessund la giornata si è conclusa con una maglia rosa di leader.

* Il Giro d’Italia va in onda su Eurosport e Discovery+.